頭盔作為一種重要的交通工具頭部護(hù)具，在發(fā)生事故時(shí)，可大幅度減少事故中的人員傷亡，其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到人身安全。今年的3·15晚會(huì)中聚焦劣質(zhì)騎行頭盔，選取了市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的電動(dòng)自行車(chē)頭盔，在吸收碰撞能量，耐穿透，佩戴裝置，護(hù)目鏡耐磨這四項(xiàng)性能檢測(cè)當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)多款市面上熱銷(xiāo)的多款頭盔質(zhì)量不過(guò)關(guān)。那么，如何選擇一款適合又安全的頭盔？為此，大皖新聞?dòng)浾邽榇诉M(jìn)行了探訪。
測(cè)試：有頭盔幾乎被劈成兩半
吸收碰撞能量性能測(cè)試，是電動(dòng)自行車(chē)頭盔核心的安全指標(biāo)。在今年的3·15晚會(huì)中，315產(chǎn)品安全實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合江蘇省消費(fèi)權(quán)益保護(hù)委員會(huì)，選取了市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的電動(dòng)自行車(chē)頭盔進(jìn)行檢測(cè)。
在該項(xiàng)檢測(cè)中，性能測(cè)試人員將頭盔佩戴在頭模上，拉升至1.6米的高度進(jìn)行釋放，模擬騎乘人員摔倒時(shí)，佩戴安全頭盔的頭部與地面碰撞接觸的場(chǎng)景。一款紅色頭盔應(yīng)聲開(kāi)裂，產(chǎn)生了一條20多厘米長(zhǎng)的裂痕,達(dá)不到任何緩沖效果，沒(méi)能通過(guò)測(cè)試。一款帶有泡沫緩沖層的粉色頭盔，外殼和緩沖層同時(shí)摔裂。
在耐穿透性能測(cè)試中，測(cè)試人員將鋼筋頭拉升至1米的高度進(jìn)行釋放，模擬頭盔遇到尖銳物體時(shí)，對(duì)佩戴者頭部的保護(hù)能力，有8款頭盔達(dá)不到新國(guó)標(biāo)要求，有的幾乎被劈成兩半。測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)的頭盔佩戴裝置時(shí)，模擬在發(fā)生事故時(shí)，頭盔能否固定在佩戴者的頭上進(jìn)行持續(xù)保護(hù)，共有16款不符合新國(guó)標(biāo)要求。
選購(gòu)：部分市民最注重頭盔顏值
而作為電動(dòng)自行車(chē)頭盔的消費(fèi)者，在選購(gòu)時(shí)又主要關(guān)注的是什么？“我們年輕人第一選擇可能更多的是美觀，其次是價(jià)格，對(duì)安全性能不怎么關(guān)注?！蓖跖繉?duì)大皖新聞?dòng)浾咛寡浴?/p>
3月16日下午，大皖新聞?dòng)浾咭苍诤戏适袧撋铰泛湍隙h(huán)路交口觀察了十幾分鐘，電動(dòng)自行車(chē)駕駛員佩戴的頭盔款式不一，有全盔、半盔、四分之三盔，其中，佩戴半盔者居多。
隨后，記者在一家大型購(gòu)物平臺(tái)上進(jìn)行搜索，注意到頭盔均價(jià)格在20元到130元左右，同一型號(hào)外觀圖案不同，價(jià)格也有差異。記者注意到一款低至19.9元的頭盔，月銷(xiāo)3w+，已售7w+，商品介紹 “直連工廠，砍掉中間環(huán)節(jié)，提供便宜又好用的優(yōu)質(zhì)商品”。從主頁(yè)的產(chǎn)品性能介紹中，可以看到該頭盔的材質(zhì)為聚丙烯，為工程塑料，材質(zhì)輕盈，主打“騎行無(wú)束縛”，重量約487g。產(chǎn)品有多種顏色，可以選擇不同的外觀圖案。記者注意到在該頭盔的購(gòu)買(mǎi)評(píng)論區(qū)下方，有消費(fèi)者評(píng)論“頭盔比較輕巧，除了好看點(diǎn)，其他不咋地，質(zhì)量好差勁?！?nbsp;
另一種標(biāo)有新國(guó)標(biāo)CCC認(rèn)證的安全頭盔，價(jià)格在130元左右，介紹有權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定，采用國(guó)家3C質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材料，主打安全防護(hù)，內(nèi)有EPS頭盔緩沖層材料，PC（透明鏡透光度90%）強(qiáng)化高清鏡片，709ABS（高強(qiáng)度抗沖擊）堅(jiān)固盔體，旋鈕式頭圍調(diào)節(jié)器，重量705g，月銷(xiāo)6000+。有購(gòu)買(mǎi)者評(píng)論表示“頭盔無(wú)論是做工還是質(zhì)量都挺好的，外觀很好看，有3C認(rèn)證，物超所值?！?nbsp;
看來(lái)，盡管一些買(mǎi)家選購(gòu)頭盔時(shí)關(guān)注的點(diǎn)有所不同，但對(duì)質(zhì)量的要求是一致的。
行業(yè)：新國(guó)標(biāo)今年將正式實(shí)施
頭盔被認(rèn)為是騎行者遇到危險(xiǎn)時(shí)的最后一道防線。大皖新聞?dòng)浾卟稍L中了解到，目前市面上電動(dòng)自行車(chē)頭盔主要執(zhí)行的是GB 811-2010《摩托車(chē)乘員頭盔》與GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔 自行車(chē)、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》這兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，人手一盔的需求日益增長(zhǎng)，電動(dòng)自行車(chē)頭盔行業(yè)也亟需規(guī)范。記者獲悉，《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB811-2022（以下稱(chēng)新國(guó)標(biāo)）已經(jīng)發(fā)布，將于2023年7月1日實(shí)施。值得注意的是，新國(guó)標(biāo)在原摩托車(chē)乘員頭盔的基礎(chǔ)上，將電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔納入標(biāo)準(zhǔn)范圍，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強(qiáng)度、吸收碰撞能量性能等方面作出了明確規(guī)定。
新國(guó)標(biāo)明確，摩托車(chē)、 電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔按適用對(duì)象分為A類(lèi)、B類(lèi)，A類(lèi)為摩托車(chē)乘員頭盔，適用于摩托車(chē)乘員和電動(dòng)自行車(chē)乘員，B類(lèi)為電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔，僅適用于電動(dòng)自行車(chē)乘員。就頭盔形狀來(lái)說(shuō)，全盔、3/4半盔 1/2半盔均適用于電動(dòng)自行車(chē)乘員。在結(jié)構(gòu)組成方面，新國(guó)標(biāo)規(guī)定了電動(dòng)自行車(chē)成員頭盔需具備緩沖層。
選購(gòu)指南
一看、二聞、三按、四戴、五問(wèn)
那么， 如何科學(xué)地選購(gòu)一款頭盔，讓安全頭盔真正守護(hù)“頭頂安全”？3月15日，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)發(fā)布了電動(dòng)自行車(chē)頭盔消費(fèi)提示。
第一要看，看產(chǎn)品是否有規(guī)范的中文標(biāo)識(shí)，包括規(guī)范的廠名廠址、產(chǎn)品名稱(chēng)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、合格標(biāo)志等，產(chǎn)品是否具有發(fā)泡材料緩沖層，沒(méi)有發(fā)泡材料緩沖層的頭盔不要選購(gòu)。不要購(gòu)買(mǎi)無(wú)廠名或廠名不規(guī)范、無(wú)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)產(chǎn)品合格證的頭盔；
第二要聞，用鼻子聞一聞?lì)^盔是否有刺激性氣味，選擇無(wú)氣味或氣味較小的產(chǎn)品；
第三要按，用手稍用力按壓頭盔的發(fā)泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實(shí)或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產(chǎn)品；
第四要戴，試著佩戴頭盔，頭盔與頭部貼合，佩戴舒適，如果配有護(hù)目鏡，選擇護(hù)目鏡透光性能更好的透明鏡片；
第五要問(wèn)，不同頭盔種類(lèi)的防護(hù)性能不一樣。目前的摩托車(chē)頭盔，均適用于電動(dòng)自行車(chē)乘員，在購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品時(shí)，要選購(gòu)有3C認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，B類(lèi)頭盔僅適用于電動(dòng)自行車(chē)乘員，A類(lèi)頭盔既適用于摩托車(chē)乘員，也適用于電動(dòng)自行車(chē)乘員。
